Сторожевой корабль СКР-84.

Сторожевой корабль СКР-84

ТТД:
Водоизмещение: 1140 т.
Размеры: длина - 82,4 м, ширина - 9,1 м, осадка - 3 м.
Скорость хода максимальная: 32 узла.
Дальность плавания: 2000 миль при 14 узлах.
Силовая установка: ГТУ 2x18000 л.с., дизеля 2x6000 л.с.
Вооружение: 2x2 76-мм артустановки АК-726, 1x5 400-мм торпедный аппарат ПТА-40-159, 4x12 реактивных бомбомета РБУ-6000 (196 РГБ-60).
Экипаж: 96 человек

История корабля:

Сторожевой корабль пр.35

В конце 50-х годов постоянно велись исследования по разработке мощного морского охотника, получившего номер проекта 159. Новый вариант этого корабля получившего номер проекта 35, вначале классифицировался как большой охотник, затем - как МПК, а позже - как СКР. Эти сторожевики отличались от своего прототипа более мощной ГЭУ и оригинальным гидротурбинным движителем: вращаемые дизелями гребные винты были помещены в трубы, в которые нагнетался воздух, создавая дополнительную тягу. В таком режиме скорость возрастала до 32 узлов; без применения форсажа она составляла 20 узлов.

При сохранении главных размерений проекта 159, состав вооружения данного корабля отличался заменой четырех РБУ-2500 на второй пятитрубный 400-мм торпедный аппарат и на 2 РБУ-6000. Вместо РЛС "Фут-Н" устанавливалась РЛС "Рубка", на части кораблей устанавливалась РЛС управления "Турель".

Головной корабль проекта 35 вступил в строй 25 декабря 1964 года. Вся серия из 18 кораблей была построена до 1967 года. Затем, по модернизируемому проекту 35М было предусмотрено снять кормовой 400-мм торпедный аппарат, дополнительно разместить 2 РБУ-6000 и вместо ГАС "Титан" с "Вычегдой" установить новые - подкильную "Платина-МС" и буксируемую "Рось-К". За период с 1973 года по 1978 год было модернизировано 8 кораблей.

Сторожевой корабль СКР-84 был заложен 17.05.1962 г. на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде (заводской № 176). Спущен на воду 10.04.1963 г. и 27.01.1965 г. зачислен в списки кораблей ВМФ. Вступил в строй 29.12.1965 г. и 25.01.1966 г. включен в состав ДКБФ.

До 19.05.1966 г. относился к подклассу ПЛК. Летом 1966 г. совершил межфлотский переход вокруг Европы из Балтийска в Севастополь и 31.08.1966 г. перечислен в состав КЧФ.

С 02.02.1978 г. по 12.04.1979 г. на “Севморзаводе” им. С.Орджоникидзе в Севастополе и с 17.12.1985 г. по 05.05.1989 г. на СРЗ “Флотский арсенал” в Варне (Болгария) проходил средний ремонт.

03.07.1992 г. был исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации. 31.12.1992 г. расформирован и позже разделан на металл в Севастополе.